Астана
Город Астана расположен внутри территории Акмолинской области и граничит с тремя районами этой области (Аршалынским, Целиноградским и Шортандинским).
Рост территории города привёл к тому, что он разделил территорию Целиноградского района Акмолинской области на два фрагмента.
До 7 февраля 2018 года территория Астаны, помимо собственно города (69 822 га), включала в себя два чересполосных участка (гослесопитомник к востоку от города площадью 459 га, а также к северу от города дачный массив у водохранилища Коянды (в нём насчитывается 12 дачных сообществ), площадь этого дачного массива, по данным Государственного земельного кадастра, составляет 900 га[11], по данным генерального плана Астаны — 850 га[12], а согласно балансу территории города (Постановление Правительства Республики Казахстан от 16 марта 2018 года № 131[1]) — 733 га.
7 февраля 2018 года в черту города из состава территории Целиноградского района Акмолинской области были переданы три дополнительных участка (не имеющих населения) общей площадью 8719 га, в том числе:
- участок (площадью 7300 га), смежный с существующей территорией города в районе международного аэропорта;
- территория национального пантеона к югу от города (959 га);
- территория для размещения городского кладбища к северо-западу от города (460 га)[13].
16 марта 2018 года из части территорий районов Алматы и Сарыарка был образован четвёртый район Байконур[1].
| Район | Территория км² (в границах на 16-03-2018)[1] |
Население на 1 марта 2018 г. (в границах до 16-03-2018)[14] |
Население на 1 июля 2018 г. (в границах на 16-03-2018)[15] |
|---|---|---|---|
| Алматы | 154,71 | 455 452 | 307 263 |
| Байконур | 181,29 | — | 213 952 |
| Есиль | 393,58 | 197 435 | 203 617 |
| Сарыарка | 67,75 | 386 471 | 323 134 |
| Астана: | 797,33 | 1 039 358 | 1 047 966 |
В конце декабря 2022 года были озвучены проектные предложения по выделению из района Есиль ещё одного района, территория которого располагается к западу от проспекта Кабанбай Батыра, и которому предлагается дать название Нуринский район[16]. Проектом предусмотрено следующее территориальное разделение города[17]:
- район «Алматы»: 15 471 га;
- район «Байконыр»: 18 129 га (в том числе чересполосная территория городского кладбища 460 га);
- район «Есиль»: 20 022 га (в том числе чересполосная территория Национального пантеона 959 га);
- район «Сарыарка»: 6 775 га;
- район «Нура»: 19 336 га.
Главы города Астана
[править | править код]
Основная статья: Главы города Астаны
С 11 сентября 2018 до 13 июня 2019 года акимом города являлся Бахыт Султанов[18].
8 декабря 2022 года акимом города назначен Женис Касымбек[19].
Население
[править | править код]
Основная статья: Население Астаны
Численность населения города на 1 октября 2023 года составила 1 409 497 человек[9].
Графики недоступны из-за технических проблем.
Динамика численности населения Астаны
[править | править код]
| Численность населения на начало года | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1945[20] | 1989[21] | 1992[22] | 1993[22] | 1994[22] | 1995[22] | 1996[22] | 1997[22] | 1998[22] |
| 69 400 | ↗281 252 | ↗298 700 | ↘292 200 | ↗294 600 | ↘293 200 | ↘289 700 | ↘287 200 | ↗300 500 |
| 1999[22] | 2000[22] | 2001[22] | 2002[21] | 2003[23] | 2004[23] | 2005[23] | 2006[23] | 2007[23] |
| ↗326 900 | ↗381 000 | ↗440 200 | ↗493 100 | ↗501 998 | ↗510 533 | ↗529 335 | ↗550 438 | ↗574 448 |
| 2008[23] | 2009[23] | 2010[23] | 2011[23] | 2012[23] | 2013[24] | 2014[24] | 2015[24] | 2016 |
| ↗602 684 | ↗605 254 | ↗649 146 | ↗697 156 | ↗742 884 | ↗778 198 | ↗814 435 | ↗852 882 | ↗872 655 |
| 2017[25] | 2018 | 2019[26] | 2020[27] | 2021[28] | 2022[29] | 2023[30] | 2024 | |
| ↗972 672 | ↗1 032 475 | ↗1 127 238 | ↗1 136 156 | ↗1 184 411 | ↗1 239 744 | ↗1 389 141 | ↗1 472 000 | |
Официальный учёт Казстата фиксировал в столице на 1 января 2017 года 972 672 жителя, к 1 июня 2017 года — 1 002 874 жителей[8], на 1 октября 2023 года — 1 409 497 жителей[9].
Согласно переписи населения 2009 года лишь 36 % населения города являлись уроженцами Астаны. Основу населения города составляют мигранты из других регионов Казахстана. Так, 19,4 % таких мигрантов составляли уроженцы Акмолинской области, 7,4 % — Туркестанской области, по 6,3 % — уроженцы Карагандинской и Костанайской областей[31].
Данные Казстата о численности населения города в трудоспособном возрасте (16—58 лет для женщин, 16—63 года для мужчин) на 1 октября 2016 года составляли 478 432 человека, в том числе 21 тыс. безработных и 92 тыс. «лиц, не входящих в состав рабочей силы»[32].
Среднестатистический возраст вступления в супружеский союз — мужчины — 27,5 лет, женщины — 25,3 года[33].
Прирост численности населения за 10 лет с 1999 по 2009 год составил 86,7 %[33]. За год на тысячу человек вступают в супружеский союз 11, разводятся 3[33].
Астанинская агломерация
[править | править код]
Основная статья: Астанинская агломерация
НИПИ «Астанагенплан» был разработан проект «Межрегиональной схемы территориального развития Астанинской агломерации». Этим документом, принятым в ноябре 2015 года, были определены границы агломерации Астаны общей площадью 21,75 тысяч км², которые включают 127 населённых пунктов Аршалынского, Целиноградского и Шортандинского районов Акмолинской области, а также четырёх округов Аккольского района (Урюпинский сельский округ, Енбекский аульный округ, Кенесский сельский округ, Аккольская городская администрация). В указанных границах пригородной зоны проживало 196 тысяч человек, а в городе Астане — 814 тысяч человек[34]. Плотность населения пригородной зоны Астаны составляла 9 чел. на км² (средняя плотность населения всего Казахстана около 7 человек на км²). Проектом развития агломерации предусмотрено, что к 2020 году ожидается рост населения агломерации до 1,2 млн человек, а к 2030 году — до более 1,5 млн человек[35].
В 2019 году, при разработке «Прогнозной схемы территориально-пространственного развития страны до 2030 года», было констатировано явное завышение территории Астанинской агломерации: «Необходимо пересмотреть существующие границы агломераций. К примеру, территории столичной (21,7 тыс. км²) и Алматинской (9,4) агломераций значительно превышают площадь территорий крупнейших агломераций в мире, таких как Токио (8,5), Чикаго (6,8), Шанхай (3,5), Сан-Паулу (3,2)»[36]. Данная проблема может быть решена в рамках реализации разработанного закона «О развитии агломераций», которым устанавливаются критерии того, что является агломерацией: «локальная система, состоящая из столицы или города республиканского значения или города областного значения (центра агломерации) с численностью населения свыше пятисот тысяч человек и расположенных вокруг него урбанизированных населенных пунктов, имеющих между собой повседневные трудовые, производственные, социально-культурные и иные связи, а также тенденцию к территориальному слиянию друг с другом». Одновременно даны критерии отнесения населённых пунктов к агломерации: населённый пункт должен находиться в географической близости центра агломерации и не менее 15 % трудоспособного населения участвует в ежедневной маятниковой миграции (туда и обратно) в центр агломерации[37].
В период пандемии коронавируса в 2020 году при установлении границы столичной зоны карантина следующие населённые пункты Акмолинской области были отнесены к столичной зоне карантина: Талапкер, Караоткель (Ильинка), Коянды, Косшы, Жибек-Жолы[38].
Национальный состав
[править | править код]
Согласно переписи населения 1897 года, в Акмолинске было 9707 жителей, в том числе русских — 4619 (47,58 %), казахов — 3020 (31,11 %), татар — 1035 (10,66 %), мордвы — 223 (2,30 %), немцев — 205 (2,11 %), евреев — 173 (1,78 %), украинцев — 101 (1,04 %), других национальностей — 331 (3,41 %)[39].
| 1989 | % | 1999 | % | 2009[41] | % | 2017[42] | % | 2018[43] | % | 2022[29] | % | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| всего | 281 252 | 100,00 % | 319 324 | 100,00 % | 613 006 | 100,00 % | 972 672 | 100,00 % | 1 030 577 | 100,00 % | 1 239 744 | 100,00 % |
| Казахи | 3 798 | 17,71 % | 123 585 | 41,83 % | 395 298 | 69,38 % | 649 946 | 77,20 % | 705 718 | 78,18 % | 1 005 012 | 80,08 % |
| Русские | 172 147 | 54,10 % | 159 480 | 40,55 % | 152 215 | 19,94 % | 187 333 | 14,12 % | 188 175 | 13,41 % | 151 569 | 11,34 % |
| Украинцы | 26 054 | 9,26 % | 18 070 | 5,66 % | 12 783 | 2,09 % | 14 127 | 1,45 % | 14 176 | 1,38 % | 14 329 | 1,16 % |
| Татары | 9339 | 3,32 % | 8286 | 2,59 % | 8970 | 1,46 % | 11 299 | 1,16 % | 11 624 | 1,13 % | 12 788 | 1,03 % |
| Узбеки | 640 | 0,23 % | 429 | 0,13 % | 7186 | 1,17 % | 10 238 | 1,05 % | 10 642 | 1,03 % | 11 558 | 0,93 % |
| Немцы | 18 913 | 6,72 % | 9591 | 3,00 % | 6916 | 1,13 % | 9059 | 0,93 % | 9243 | 0,90 % | 9509 | 0,77 % |
| Корейцы | 1329 | 0,47 % | 2028 | 0,64 % | 4172 | 0,68 % | 6224 | 0,64 % | 6549 | 0,64 % | 7353 | 0,59 % |
| Киргизы | 64 | 0,03 % | 166 | 0,06 % | 2267 | 0,42 % | 4206 | 0,46 % | 4541 | 0,46 % | 5315 | 0,46 % |
| Азербайджанцы | 1107 | 0,35 % | 1102 | 0,28 % | 2818 | 0,43 % | 3896 | 0,38 % | 4011 | 0,37 % | 4616 | 0,36 % |
| Белорусы | 9220 | 2,92 % | 7761 | 1,80 % | 5752 | 0,61 % | 6034 | 0,41 % | 6052 | 0,39 % | 6047 | 0,33 % |
| Ингуши | 2311 | 0,67 % | 1822 | 0,57 % | 2129 | 0,35 % | 2590 | 0,27 % | 2642 | 0,26 % | 2826 | 0,23 % |
| Поляки | 2512 | 0,98 % | 2637 | 0,79 % | 2279 | 0,36 % | 2785 | 0,28 % | 2787 | 0,26 % | 2834 | 0,22 % |
| Уйгуры | 43 | 0,02 % | 141 | 0,05 % | 639 | 0,11 % | 1110 | 0,12 % | 1115 | 0,13 % | 1311 | 0,13 % |
| Чеченцы | 514 | 0,18 % | 752 | 0,24 % | 951 | 0,16 % | 1269 | 0,13 % | 1328 | 0,13 % | 1529 | 0,12 % |
| Башкиры | 1187 | 0,42 % | 870 | 0,27 % | 925 | 0,15 % | 1159 | 0,12 % | 1217 | 0,12 % | 1332 | 0,11 % |
| Армяне | 814 | 0,29 % | 576 | 0,18 % | 946 | 0,15 % | 1174 | 0,12 % | 1204 | 0,12 % | 1309 | 0,11 % |
| Молдаване | 1004 | 0,36 % | 629 | 0,20 % | 621 | 0,10 % | 772 | 0,08 % | 783 | 0,08 % | 831 | 0,07 % |
| другие | 5498 | 1,64 % | 3649 | 0,83 % | 8089 | 1,32 % | 10 371 | 1,07 % | 10 670 | 1,04 % | 12 141 | 0,98 % |
История
[править | править код]
План Акмолинской крепости
Министерство обороны Республики Казахстан
Основная статья: История Астаны
Античные и средневековые поселения на территории современного города
[править | править код]
|
|
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (22 апреля 2016) |
Территория современного города была ранее выгодным пунктом пересечения караванных путей. Археологи обнаружили в черте города артефакты, датирующиеся эпохой бронзы, ранним железным веком и средневековьем. Так, в 2001 и 2005 годах были исследованы могильники эпохи бронзы и раннего железного века Куйгенжар. В 2007 году частично исследован царский курган на улице Сыганак (с 2011 года улица Ш. Калдаякова), расположенный в непосредственной близости от Дворца Независимости. После расширения административной черты Астаны в её пределах (в 11 км от центра города) оказалось городище Бозок (размером 400 на 200 м) — поселение земледельцев, на что указывают остатки арыков на площади 30 га. Поселение в первый раз существовало в VII—VIII веках, потом было заброшено. Вновь поселение существовало в X—XI веках, после чего было снова заброшено и опять восстановлено в XII—XIV веках[44].
Акмолинск
[править | править код]
|
|
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (22 апреля 2016) |
В 1829 году султан Конуркульджа Кудаймендин, потомок Тауке-хана, обратился к российскому правительству с ходатайством об открытии внешнего округа при урочище Акмола. Эти события были вызваны тем, что в 1822 году император Александр I издал указ о введении разработанного М. М. Сперанским «Устава о сибирских киргизах», которым ликвидировалась ханская власть в казахских жузах. Внедряемый новый административный порядок встретил резкое противодействие среди некоторых казахских ханов, которые стремились восстановить прежний уклад и даже отделить казахские земли от России. Самое упорное сопротивление было оказано со стороны наиболее влиятельной и многочисленной в Среднем жузе семьи Касымовых из рода Абылай-хана. Старейшина этой фамилии, Касым Аблайханов, со всеми своими родичами откочевал в пределы Кокандского ханства, откуда его сторонники стали совершать разорительные набеги на южные волости Акмолинского внешнего округа и разорять казахские аулы, которые приняли российское управление[45]. В ходатайстве Конуркульджи Кудаймендина была просьба образовать в управляемых им Карпыковской и Алтаевской волостях внешний округ при урочище Акмола. Генерал-губернатор Западной Сибири Иван Вельяминов распорядился командировать для закладки крепости и основания Акмолинского округа подполковника Фёдора Кузьмича Шубина-второго, участника Бородинского сражения, а в то время коменданта Петропавловской крепости.
Первоначально русское укрепление намеревались построить на реке Нуре, в урочище Акмола, в 30 верстах южнее современного города, однако это место оказалось неудобным так как реки Нура и Ишим каждую весну в паводок затапливали обширные пространства, что регулярно случается и по сей день. Поэтому было решено строительство укрепления перенести на реку Ишим, в урочище Кара-Уткуль, при этом за новой крепостью сохранилось первоначальное название Акмолинская[46]. Таким образом, начало современному городу в 1830 году положил казачий форпост Акмолинск, который, согласно новой системе управления, разработанной М. Сперанским, имел статус «Акмолинский приказ». Форпост был построен на правом берегу Ишима, где сейчас расположен стадион на улице Кенесары. Он был расположен на островке на заболоченной местности, куда проход был затруднён. Стены его изначально были деревянные, но после пожара были вновь отстроены из кирпича. Специалисты полагают, что фундамент стадиона частично опирается на бывшие стены этого форпоста. Отставные военные, отбыв службу, поселялись с семьями за стенами форпоста. Поселение вокруг форпоста называлось Казачьим краем. Официальное открытие Акмолинского окружного приказа состоялось 22 августа (3 сентября) 1832 года. Главным султаном Акмолинского внешнего округа был назначен Конуркульджа Кудаймендин, заместителем — его брат Арыстан Кудаймендин[47]. В Акмолинский внешний округ вошли волости: рода племени Аргын Тока-Карпык, Тинали Карпык, Кареке Алтай, Киргиз Тортуыл, Темеш, Сарымурат, Сайдалы Алтай, Айткожа Карпык, Тама, Жагалбайлы, Алтай, Таракты, Тунгатар Карпык[47].
В мае 1838 года крепость была осаждена казахскими повстанцами на протяжении шести дней. В ходе осады, крепость была уничтожена. Восстановлена лишь после подавления восстания Кенесары Касымова.
16 (28) июня 1863 года Акмолинскому укреплению, занимавшему видное место в системе сибирских укреплений, был дан статус окружного города.
С 1854 по 1868 год город Акмолинск являлся центром Акмолинского округа и входил в область Сибирских Киргизов.
С 1868 года по Именному Его Императорского Величества указу, данному Правительствующему Сенату в 21 день октября № 46380 «О преобразовании управления Киргизскими степями Оренбургского и Сибирского ведомств и Уральским и Сибирским казачьими войсками», образована Акмолинская область, с областным городом Акмолинском[48]:
Для устранения затруднений и неудобств в управлении Киргизскими степями Оренбургского и Сибирского ведомств, равно как и Уральским и Сибирским казачьими войсками, повелеваем: 1. Из областей Оренбургских и Сибирских Киргизов и Семипалатинской, в настоящем их составе, и земель Уральского и Сибирского казачьих войск образовать 4 области: Уральскую, Тургайскую, Акмолинскую и Семипалатинскую… 3. Акмолинскую область образовать из округов области Сибирских Киргизов: Кокчетавской, Атбасарской, Акмолинской и земель 1, 2, 3, 4, 5 и части 6 полковых округов Сибирского казачьего войска и городов Омска и Петропавловска… 4. Областными городами назначаются… Акмолинск в Акмолинской области, но до устройства в оном помещения для Областного Правления, управление сие временно остаётся в Омске…[49]
В 1900 году городским главой был избран Евграф Алексеев.
В советское время большое влияние на хозяйственное развитие города оказала железная дорога на Карталы, построенная в 1931—1936 годах.
Словари фиксируют нормативное ударение Акмо́линск при местном произношении Акмоли́нск[50].
Целиноград
[править | править код]
20 марта 1961 года Акмолинск переименован в Целиноград как центр всесоюзного освоения североказахстанской и южносибирской целины, являясь центром Целинного края, который имел всесоюзное значение в обеспечении страны зерном.
В Целинограде ранее действовал крупнейший в Казахстане завод сельскохозяйственных машин — ПО «Целинсельмаш», а также завод «Казахсельмаш» (бывший завод имени 50-летия СССР), специализировавшийся на производстве сельскохозяйственных машин для районов, подверженных ветровой эрозии.
С 1960-х годов развернулись большие строительные работы. По генеральному плану 1961—62 годов (главный архитектор проекта Г. Я. Гладштейн) на свободных землях на юго-востоке города созданы новые жилые районы, застроенные многоэтажными домами по типовым проектам. Появились знаковые общественные здания:
- Дворец целинников (Дворец культуры; 1960—64 годы, архитекторы О. Крауклис, Д. Даннеберг, П. Фогель) — ныне перестроен в концертный зал «Астана»;
- Дворец молодёжи (1976 год, архитекторы А. Т. Полянский и др.) — ныне дворец «Жастар»[51];
- гостиница «Ишим» — ныне гостиница «Гранд Парк Есиль»;
- телецентр и др.
16 июня 1979 года в городе при поддержке региональной администрации Д. А. Кунаева прошли выступления населения против проекта создания немецкой автономии в Северном Казахстане, которые привели к тому, что данный план так и не был реализован.
|
|
Этот раздел слишком короткий. Пожалуйста, улучшите и дополните его. |
Акмола
[править | править код]
6 июля 1992 года город переименован по историческому названию в Акмолу. Слово Акмола в переводе с казахского языка означает «Белая Святыня» (или «Белая могила», также есть вариант значения «Белое изобилие»)[52]. Это объясняется тем, что примерно в 20 километрах от города находится одноимённое урочище, на вершине белого известнякового холма которого похоронен почитаемый Абылай-ханом местный кипчак Нияз-би. В 1829 году султан Конуркульджа Кудаймендин, потомок Тауке-хана, обратился к российскому правительству с ходатайством об открытии «внешнего округа» с центром в урочище Акмола. Первоначально планировалось построить русское укрепление на реке Нуре, в урочище Акмола, в 30 верстах южнее современного города. Однако это место было и остаётся непригодным для строительства, так как реки Нура и Ишим каждую весну в паводок затапливали обширные пространства (что регулярно случается и по сей день), поэтому укрепление было построено на месте современного города непосредственно на реке Ишим, в урочище Кара-Уткуль; тем не менее за крепостью сохранилось первоначальное название Акмолинская[46].
В связи с негативными коннотациями в трактовке названия «Акмола» как «белая могила» официально предлагалась иная версия происхождения названия «Акмола»: местность была центром проведения торговых ярмарок, где продавалось значительное количество молочных товаров (кумыс, шубат и т.д), что придало названию местности значение Ак мол — «белое изобилие»[53].
Перенос столицы
[править | править код]
Основная статья: Перенос столицы Казахстана в Акмолу
По мнению первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, Алма-Ата перестала отвечать требованиям к столице страны: город расположен не в центре, а на юго-востоке страны на границе с Кыргызстаном и Китаем. В Алма-Ате также сложилась плохая экологическая и сейсмическая ситуация. При выборе новой столицы Назарбаев придерживался 32 критериев: социально-экономические показатели, климат, ландшафт, сейсмические условия, перспективы развития, человеческие ресурсы и другие. Убеждая депутатов Верховного Совета о переносе президент утверждал, что «в лице новой столицы Казахстан получит не только новый общественно-политический, но и крупнейший научный, культурный и деловой центр Казахстана»[54].
6 июля 1994 года было принято постановление Верховного Совета Казахстана о переносе столицы из Алма-Аты в Акмолу. По плану строительства, утверждённому президентом, на первом этапе было запланировано построить в Акмоле 175 объектов, из них 102 должны были завершить и сдать в эксплуатацию уже в 1996 году. Но в первое время строительство шло медленно из-за климатических условий и отсутствия опыта у строителей. Поэтому Назарбаев взял её под личный контроль, лично участвовал в проверке качества строительства ключевых сооружений[54].
10 декабря 1997 года Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев принял окончательное решение о переносе столицы. Международное представление Акмолы в качестве новой столицы состоялось 10 июня 1998 года[55].
Астана (1998—2019)
[править | править код]
6 мая 1998 года Указом Президента Казахстана, «учитывая ходатайства местных исполнительных и представительных органов, пожелания общественности города Акмолы и на основании заключения Государственной ономастической комиссии при Правительстве Республики Казахстан», город Акмола был переименован в город Астана[56]. Топоним Астана — из казахского астана — «столица», «столичный».
Позднее день столицы был перенесён на 6 июля, так как именно в этот день Верховный Совет Казахстана принял постановление о переносе столицы страны, также это день рождения первого президента Республики Казахстан. День столицы является государственным праздником.
В 1999 году Астана по решению ЮНЕСКО получила звание «город мира»[57].
После обретения столичного статуса и организации особой экономической зоны «Астана — новый город» город стал вторым по величине в стране, и в нём реализуется множество современных архитектурно-градостроительных проектов. Численность населения возросла с 270 тыс. человек в 1996 до 700 тыс. в 2011 году, а территория города значительно расширена до площади более 700 км² за счёт сооружения нового административно-делового центра и других кварталов рядом.
В Астане предусмотрено размещение ряда координирующих органов ЕвразЭС. В городе проходят и другие крупные мероприятия, в том числе спортивные. Так, например, в 2011 году Астана принимала 7-е зимние Азиатские игры[58]. Кроме того, в 2017 году город принял международную специализированную выставку Expo 2017.
В феврале 2017 года в состав территории Астаны были переданы три участка Целиноградского района Акмолинской области общей площадью 8719 га. Один участок площадью 7300 га в районе озера Майбалык предполагается для расширения границ территории аэропорта, его охранных зон и предотвращения подтопления и затопления указанных территорий. Часть включаемых территорий вокруг озера Майбалык предполагается использовать в рекреационных целях для организации зоны кратковременного отдыха населения. Два других участка общей площадью 1419 га (ранее располагавшихся на территории сельских округов Кабанбай батыра и Талапкер Целиноградского района Акмолинской области) будут использованы для создания Национального пантеона Республики Казахстан, а также размещения нового городского кладбища[59].
В начале июня 2017 года население Астаны превысило 1 миллион жителей. Астана стала одной из быстроразвивающихся столиц мира: с 1997 года её валовый региональный продукт вырос в 190 раз, промышленность — в 30 раз, инвестиции — в 50 раз[54].
Нур-Султан (2019—2022)
[править | править код]
20 марта 2019 года новый президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в своей инаугурационной речи после принятия президентской присяги предложил переименовать Астану в Нур-Султан в честь первого президента Республики Нурсултана Назарбаева[60]. Однако предложено было написание названия столицы через дефис, составляющие название два слова означают в переводе с арабского нур (араб. نور) «свет», а султан (араб. سلطان) — «власть», «орган власти», «авторитет»[61]. Предложение было поддержано Парламентом Казахстана и депутатами городского маслихата[62]. 21 марта 2019 года несогласные с переименованием вышли на несанкционированные акции в Астане[63]. 23 марта Токаев подписал указ о переименовании города[64], также издан закон от 23 марта 2019 года № 238-VІ ЗРК, согласно которому в статью 2 Конституции Республики Казахстан внесены изменения наименования столицы Казахстана[65]. При этом аким Астаны Бахыт Султанов заявил, что после переименования города жителей продолжат называть астанчанами[66]. Также было принято решение, что жителям Нур-Султана не нужно будет менять документы, старые с названием Астана останутся действительными.
По мнению критиков, решение о переименовании города было неконституционным, так как по конституции Казахстана (п. 2. ст. 48) «Лицо, принявшее на себя полномочия Президента Республики Казахстан в случае досрочного освобождения или отрешения от должности Президента Республики Казахстан (избранного), по основаниям и в порядке, предусмотренными пунктом 1 статьи 48, не вправе инициировать изменения и дополнения в Конституцию Республики Казахстан». В Министерстве юстиции Казахстана прокомментировали, что поправки в конституцию о переименовании столицы были в полном соответствии с Конституцией (предложение о проведении референдума может быть инициировано парламентом, если же президент решает передать проект изменений на рассмотрение парламента, то он не выносится на республиканский референдум)[67].
Астана (с 2022)
[править | править код]
После массовых протестов в январе 2022 года в числе прочих поднимался вопрос об обратном переименовании города в Астану[68].
После январских событий 2022 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев осуществил ряд мер по реформированию политической системы Казахстана. Одним из элементов этой реформы стало внесение поправок в конституцию страны, одной из них стало обратное переименование столицы государства в Астану, в результате принятия этих поправок 19 сентября 2022 года президент Токаев подписал указ об обратном переименовании столицы в Астану. Указ вступил в силу со дня подписания[4].
Экономика
[править | править код]
Башни Казахстан Темир Жолы и ЖК «Северное сияние» (при достройке)
Жилой комплекс «Триумф Астаны»
Деловой центр Москва-парк
Новые здания и автотранспортный поток в историческом центре
Основу экономики города составляют: торговля, транспорт и связь, строительство. По вкладу в валовой продукт торгового сектора экономики Казахстана Астана занимает второе место среди областей и городов республиканского значения после города Алма-Аты. Совокупный региональный продукт двух городов Алма-Аты и Астаны составляет более половины всего объёма сферы торговли Казахстана. По объёму розничного товарооборота Астана также занимает второе место в стране.
Астана лидирует в республике по темпам строительства. Одна пятая часть всей введённой в эксплуатацию жилой недвижимости в Казахстане в 2009 году приходилась на г. Астану. На протяжении более чем пяти лет город лидирует по объёму ввода в эксплуатацию жилых зданий[69].
Промышленное производство города сконцентрировано преимущественно на выпуске строительных материалов, пищевых продуктов/напитков и машиностроении. Лидирующее положение в Казахстане Астана занимает по производству строительных металлических изделий, бетона, готового для использования, и строительных изделий из бетона. Также относительно высока доля города в производстве строительных металлических конструкций, радиаторов и котлов центрального отопления и подъёмно-транспортного оборудования.
С целью привлечения инвесторов и развития новых конкурентоспособных производств в городе функционирует Специальная экономическая зона «Астана — новый город». Преимуществами СЭЗ является наличие особого правового режима, предусматривающего налоговые и таможенные льготы. На территории СЭЗ реализовываются проекты различных направлений.
Указом Президента Республики Казахстан Назарбаева Н. А. от 17 марта 2006 года № 67 утверждён стратегический план устойчивого развития города до 2030 года[70][70], определяющий основные направления деятельности по становлению и устойчивому развитию города как столицы государства. Разработку данного плана осуществило АО «Astana Innovations». При поддержке Акимата (муниципалитета) Астаны реализовано 4 пилотных проекта «Smart города»: «Smart поликлиника», «Smart школа», «Smart уличное освещение» и «Smart payments». Ключевой особенностью реализации является финансирование за счёт инвестиционных средств[71].
Доходная часть бюджета Астаны в 2024 году составляет 945 330 089,0 тыс. тенге, в том числе по налоговым поступлениям — 698 140 892 тыс. тенге, неналоговым поступлениям — 770 354 тыс. тенге, поступлениям от продажи основного капитала — 3 000 000 тыс. тенге, поступлениям трансфертов — 243 418 843 тыс. тенге[72]. Инвестиции в основной капитал Астаны в 2011 году на 1 жителя составили 818 тыс. тенге. Частных инвестиций в жилищное строительство — 89,1 млн тенге на тыс. жит. в 2011 году. На 1 тыс. чел. вкладов в банки — 429 млн тенге, 358,7 млн тенге банки выдали кредитов (2011)[33]. По итогам 2015 года средний доход на душу населения в Астане составил 3,7 млн тенге[73].
Валовый региональный продукт в 2022 году составил 10 672 480,5 млн тенге[74]. Доля ВРП Астаны в республиканском — 10,3 %[75]. Размер ВРП на душу населения составил 17 490,2 долларов США[76]. В структуре ВРП за 2022 г. производство товаров составило 15,5 %, производство услуг — 77,9 %. Основную долю в производстве ВРП занимают оптовая и розничная торговля; ремонт автомобилей и мотоциклов — 22,4 %, профессиональная, научная и техническая деятельность — 9,6 %, обрабатывающая промышленность — 8,2 %[77].
Объём выполненных научно-технических работ составил 19,7 млн тенге на 1 тыс. чел[33].
Транспорт
[править | править код]
Железнодорожный транспорт
[править | править код]
Астана — железнодорожный узел на стыке линий Петропавловск — Караганда — Балхаш и Барнаул — Павлодар — Астана — Карталы — Магнитогорск. В городе расположен центральный офис национальной железнодорожной компании «Казахстан Темир Жолы».
В 2017 году построен новый железнодорожный вокзал в юго-восточной части города, получивший название Нурлы Жол, возле создаваемой аллеи Тысячелетия[78]. В промышленной части города, в районе ТЭЦ-3, планируется строительство терминала для грузовых вагонов.
Автомобильный транспорт
[править | править код]
Крупный узел шоссейных дорог: через город проходят автодороги М-36 Челябинск — Алма-Ата и A1 Астана — Петропавловск.
В конце 2019 года была полностью открыта кольцевая дорога вокруг Астаны[79].
Городской транспорт
[править | править код]
Автостанция «Сапаржай»
Городской транспорт представлен автобусами (92 маршрута, 871 единица[80]), из них 15 электрических автобусов (до конца 2020 г. должно быть 100 шт.)[81]. Общая протяжённость городской маршрутной сети (2004) — 1720 км, годовой пассажирооборот — 115 млн чел., стоимость проезда — 110 тенге[82], оплата возможна только транспортной картой или сканированием QR-кода.
Троллейбусное движение было открыто в 1983 году (3 маршрута, однако с 2006 года был оставлен только 1 маршрут № 4; 51,7 км контактной сети, 40 единиц). В 2008 году единственный троллейбусный парк специальной государственной комиссией был признан убыточным из-за долгов перед энергоснабжающей компанией и полностью закрыт[83].
В прошлом (1940-е годы) в Целинограде недолгое время действовала в виде городского транспорта внутригородская неэлектрифицированная пассажирская ширококолейная железная дорога — «Горветка»[84].
В парке культуры и отдыха ранее действовала детская узкоколейная железная дорога им. Героя Советского Союза Михаила Яглинского, открытая 9 июня 1946 года. В начале 2002 года Детская железная дорога была передана на баланс города и уже к апрелю 2002 года полностью уничтожена — сняты рельсы, выровнены следы от шпал, в здании вокзала открыто кафе.
В 2011 году должно было быть начато сооружение линии скоростного трамвая. Запланировано, что первый этап строительства легкорельсовой трамвайной линии протяжённостью 16,4 километра, который включает девять станций, планировалось завершить к 1 декабря 2013 года, но этом году строительство так и не началось. В ноябре 2013 года Нурсултан Назарбаев заявил об отказе от строительства ЛРТ из-за дороговизны, взамен было обещано запустить скоростные автобусы[85]. Строительство началось только в 2017 году со строительства эстакад, по которым пройдут поезда. Открытие планируется на 2025 год.
Велосипедная парковка «Astana Bike»
Авиационный транспорт
[править | править код]
.jpg?uselang=ru)
Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев»
В городе имеется международный аэропорт Нурсултан Назарбаев, способный принимать все типы воздушных судов. Аэропорт находится в 16 км от центра города.
После реконструкции 2017 г. пропускная способность аэропорта составляет 8,2 млн пассажиров в год. Общая площадь нового пассажирского терминала равна 47 тыс. м². Грузовой терминал аэропорта Нурсултан Назарбаев имеет пропускную мощность 15 тысяч тонн в год.
Речной транспорт
[править | править код]
С 2008 года в черте города организовано судоходство по реке Ишим. Акиматом города в рамках реализации программы «Судоходный Есиль» было создано специализированное предприятие ГККП «Есиль-Астана». Первая навигация открыта в 2008 году.
Велотранспорт
[править | править код]
В Астане с 2014 года функционирует велопрокат «Astana Bike»[86], к 2017 году насчитывающий 40 станций с 1000 велосипедов; станции отстоят друг от друга не более чем на 500 метров, так как система рассчитана на кратковременные поездки. Регистрация в системе на сезон стоит 10 000 тенге, также взимается залог за RFID-карту (5,5 долларов), первые полчаса проката велосипеда бесплатны, стоимость дальнейшего пользования — 100 тенге (55 центов) в час. После трёх часов проката система напоминает, что велосипед пора сдавать: четвёртый и следующие часы обходятся по 1000 тенге[87][88][89].